Качество автоприцепов КАМАЗ значительно улучшилось
ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» Ставрапольского края, входящее в холдинг «КАМАЗа», за последние шесть месяцев заметно поработало над качеством производимой продукции.
Возможно, этому способствовала смена руководителя в ставропольском отделении холдинга. Согласно решению совета директоров, бывшего руководителя Евгения Письменного заменил Валерий Еремин, теперь он возглавляет крупнейшее Северо-Кавказское отделение компании. Для повышения качества выпускаемых автомобилей новым руководителем был принят ряд эффективных мер, прежде всего, самосвальные прицепы и полуприцепы были переведены на новую усиленную систему бортов, что позволило не только увеличить надежность техники, но и значительно увеличить грузоподъемность. Особым образом была изменена технология окраски. Грунтовка стала двухслойной с применением особой полиуретановой эмали. Данная технология принадлежит словенской компании «Хелиос» и обладает непревзойденными декоративными и защитными свойствами. Подготовка под окраску производится по технологии и с применением материалов немецкой компании Henkel.
Электрооборудование автомобилей также претерпело значительные качественные изменения. Теперь вся «электрика» приспособлена к сложным условиям эксплуатации, все провода герметизированы гофрированной оболочкой, в контурных фонарях поставлены светодиодные источники света. Грузоподъемность была значительно увеличена за счет использования в несущих конструкциях низколегированных сталей импортного и отечественного производства.
Ставропольскому заводу удалось заключить несколько контрактов с австрийским предприятием ООО «Палфингер Кран Рус», которые предусматривают грамотное обслуживание, а также продажу и монтаж кранов–манипуляторов в Северокавказском и Южном федеральном округе. Пятигорский госуниверситет вместе с НПФ «Агротехник» доверили заводу разработку современных комплексов против саранчи, а также различного сельхозоборудования. Министерство промышленности Ставропольского края посодействовало в производстве высококачественных плит, используемых для современных теплообменников.
К следующему году планируется значительно увеличить дилерскую сеть и создать новые центры обслуживания для выпускаемых прицепов. Разрабатывается проект по выпуску электромобилей.
